列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并（)，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员)报告。

列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员）报告（）

列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即（)，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员)报告，车站值班员报告列车调度员。

列车在运行途中，因不明原因降弓经检查处理，列车恢复运行后，司机应立即报告列车调度员,列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速（)注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定。

列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需登顶作业时，列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员（)的通知后，发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。

列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需下车检查时，列车调度员根据司机（动车组列车为随车机捕师通过司机提出的》下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令，司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的（)后，下车检查（动车组列车为司机通知随车机械师下车检查)。

动车组运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常时，应断电、降弓，立即采取停车措施，同时将停车位置、停车原因及停车时间报告列车调度员（车站值班员）（）

列车运行途中，司机发现接触网异常影响本列运行安全时，应立即（），同时将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标（动车组列车随车机械师及时向司机反馈故障信息)向车站值班员（列车调度员)报告。（应知应会 《行规》第156条）

动车组列车运行途中，站车工作人员发现或接到下列情况或信息时，须立即采取停车措施例如：受电弓不明原因自动降弓或挂异物（)

列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常、受电弓自动降弓时，司机应立即采取断电、降弓并停车，并向车站值班员（列车调度员）报告将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标（）