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[主观题]

柴油机运转过程中,冷却水量不足或断水,使柴油机过热。在这种情况下,突然添加冷却水,容易使()产生裂纹。’

A、汽缸套

B、活塞

C、轴承座孔

D、缸盖连接螺孔

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更多“柴油机运转过程中,冷却水量不足或断水,使柴油机过热。在这种情况下,突然添加冷却水,容易使()产生裂纹。’”相关的问题

第1题

制冷压缩机运转中突然停止,其原因可能是:()。

A.冷凝器冷却水量过少或断水

B.冷凝压力过低

C.蒸发温度过高

D.冷凝器水量过大

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第2题

柴油机在运转过程中,若发现其冷却水量不足,应()。

A.立即加入冷却水

B.在停车后立即加入冷却水

C.在停车后温度降下来再加入冷却水

D.随意加入冷却水

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第3题

冷却水量不足或通水阀关闭,柴油机工作时会出现水温高。()
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第4题

柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()。

A.机油管漏油

B.柴油机温度过高

C.冷却水量不足或风扇风量不足

D.机油冷却器阻塞

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第5题

磨机运行过程中,()可能引起磨机涨肚。
磨机运行过程中,()可能引起磨机涨肚。

A.给矿粒度变粗、矿石硬度大

B.给矿量过多

C.补加水量不足或断水

D.以上都正确

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第6题

柴油机工作时水温高的原因以下错误的是()。

A.冷却水泵故障

B.开放了暖风机管路塞门

C.水管路堵塞或水阀关闭

D.水量不足或冷却器冻结

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第7题

冷却水量小或断水将导致单辊轴承温度高。()
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第8题

柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()。A.机油管漏油B.

柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()。

A.机油管漏油

B.柴油机温度过高

C.冷却水量不足或风扇风量不足

D.机油冷却器阻塞

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第9题

冷却水量小或断水将导致单辊轴承温度高。()
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第10题

柴油机冷却水量不足时,会使机油温度下降。()
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