救援列车在电化区段作业时，必须（)并在接地情况下方准进行。

电气化区段在接触网无故障的情况下或在非电化区段，工务、电务部门确认设备状况具备行车条件并在《行车设备检查登记簿》内签认，车站值班员将有关情况向列车调度员报告后，即可按规定办理接发列车作业（）

救援列车在电化区段作业时，必须在（）并接地情况下方准进行。

救援列车在电化区段作业时，必须在接触网()并()情况下方准进行。

经接触网停电区、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时，车站值班员必须提前联系司机（调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。（)

下列哪些情况应按轨道电路分路不良办理？（)

有内燃机车担当牵引的电气化区段，遇接触网停电（故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援时，车站值班员必须提前联系司机（调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时，按（）办理。（应知应会《行规》第152条）

在技术站编组并在临接区段内各中间站进行车辆摘挂作业的列车是

在技术站编组并在临接区段内各中间站进行车辆摘挂作业的列车是 （）。

摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（)作业的列车。A.解接B.编组C.摘挂D.解体

电化区段事故救援结束后，救援列车与供电部门如何办理可送电手续和确保安全？