更多“某加氢装置开工加热炉点火，内操调节阀开度开至40%而燃料气压力显示0.01MPa，其原因可能是调节阀堵塞。（)”相关的问题
第1题
某加氢装置使用管网燃料气，因带液导致火嘴喷油，阻火器压差高。在阻火器切换过程中加热炉燃料气压力调节阀处于手动状态，因燃料气压力低发生联锁，关于炉子联锁事故分析不正确的是（)。
A、外操阻火器切换过程没有配合好
B、切换作业过程中，炉子燃料气连锁应切至“旁路”
C、内操对切换过程燃料气压力监控力度不够
点击查看答案
第2题
裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定引起加热炉火焰,可通过调节烟道挡板开度及清理流段方法来解决。（)
点击查看答案
第3题
控制裂解汽油加氢装置加热炉燃料气流量的调节阀,应选用（)。
点击查看答案
第4题
为保持裂解汽油加氢装置加热炉内的抽力不变，对烟道挡板的开度调节，寒冷冬天和炎热夏天相比，夏天烟道挡板的开度应()。
点击查看答案
第5题
某装置加热炉燃料气调节阀开度一直在开大,炉出口温度还一直在下跌,其原因分析正确的是____。
点击查看答案
第6题
某装置加热炉燃料气调节阀开度一直在开大,炉出口温度还一在下跌,其原因分析正确的是（)。
点击查看答案
第7题
某装置由于内操人员在对反应进料加热炉调节阀进行调节时，错误地将60%输成6%造成加热炉联锁，针对这个事故应吸取的教训表述不正确的是____。
A、对DCS键盘输入最大值进行限定
B、加强宣传，鼓励用单、双箭头操作
C、这种事故绝对属于偶然事故，教育一下就可以了
点击查看答案
第8题
下列情况蜡油加氢装置外操必须到现场确认加热炉快开风门打开的有()。
A.燃料气流量低
B.烟气氧含量下降
C.鼓风机停
D.引风机停
点击查看答案
第9题
某新建装置在加热炉初次点火时就发生了回火事故,灼伤操作人员脸部,该回火事故的原因是____。
点击查看答案
第10题
开工空气加热炉出口温度上升较快时，可以通过（)等进行调节。
A.适关开工空气加热炉出口温度调节阀开度
B.适当开大主火嘴球阀开度
C.适提空气量
D.适提点火线燃料气管线压力
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
