题目
A、气门弹簧损坏
B、泵内机油温度改变
C、泵内有空气
D、外壳脏污
第1题
A.柱塞弹簧折断
B.柱塞磨损严重
C.系统内有空气
D.调整不当
第2题
第3题
第4题
第5题
A、机油压力不稳定
B、转速降低
C、转速升高
D、运转不稳定
第6题
A、间断冒黑烟
B、冒白烟
C、间断冒蓝烟
D、冒蓝烟
第7题
A、柱塞及其套筒磨损过大
B、控油齿杆(或拉杆)咬死
C、机油压力过高
D、柱塞卡住
第8题
A.按规定旋紧汽缸盖
B.各缸供油量不均匀
C.运转中突然添加冷却水
D.低温下启动柴油机
第9题
A、按规定旋紧汽缸盖
B、各缸供油量不均匀
C、运转中突然添加冷却水
D、低温下启动柴油机
第10题
A.零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格
B.全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同
C.当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大
D.各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整 当各缸供油量不均匀时,如果把齿条格数小者调大,可能会造成柴油机不能可靠停车。
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