对沥青路面损坏进行人工调查时，车辙应按长度计算，检测结果应用影响宽度（)换算成损坏面积。

A.50.81

B.65.63

C.75.20

D.35.97

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0

A.损坏状况

B.平整度

C.车辙

D.抗滑性能

E.结构强度

A.路面结构强度（弯沉）

B.路面损坏

C.平整度

D.车辙

E.横向裂缝

F.抗滑性能

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

A.路面损坏1年1次

B.路面平整度1年1次

C.路面车辙1年1次

D.路面抗滑1年1次

A.路面损坏1年1次

B.路面平整度1年1次

C.路面车辙1年1次

D.路面结构强度抽样检测

1.在计算沥青路面损坏状况指数(PCI)时，车辙按照()换算成损坏面积。

A、长度×0.4m

B、长度×0.2m

C、宽度×0.4m

D、宽度×0.2m

2.沥青路面裂缝缝宽在5mm以内，当稠度较低的热沥青或乳化沥青灌缝处理时，灌入深度约为缝深的()。

A、二分之一

B、三分之一

C、三分之二

D、四分之三

3.关于该高速公路沥青路面养护，以下说法正确的有()。

A、路面技术状况尚为优良，不需要进行养护工作

B、路面技术状况尚为优良、出现轻微病害或病害隐患时，适时、主动采取预防性养护措施

C、路面结构强度优良，但其余路况指数为中及以下时，应实施修复养护工程，及时修复

D、路面结构强度为中及以下时，应实施专项养护

4.当沥青路面发生全面性结构性损坏，确定实施专项养护工程措施，应符合下列()规定。

A、面层损坏严重但基层较完好时，可只对面层翻修

B、路面各结构层发生损坏时，应对基层和面层整体翻修

C、由路基引起路面整体结构性破坏时，应对路面和路基全面翻修

D、当路面不适应现有交通量或荷载需要时，应采取提高路面等级的全面改建或重建措施

5.沥青路面技术状况评定所包括的内容中，路面结构强度指数PSSI的分配权重最大，说明这个指数最重要。()

6.在高温季节全部或大部分可愈合的沥青路面轻微裂缝，可不加处理。()