发动机正常运转，发电机()时，蓄电池协助发电机供电。

A.当发动机不工作或启动发动机时，由蓄电池向启动机、点火系等用电设备供电。

B.发动机低速运转时，和发电机联合向用电设备供电。

C.发动机正常运转时，和发电机联合向用电设备供电。

D.耗电量超过发电机供电能力时，与发电机共同供电。 E起稳定系统电压，保护电子设备的作用。

A.发动机启动时，向起动机和点火系统供电;

B.发动机低速运转时，向用电设备和发电机励磁绕组供电

C.发动机中、高速运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来

D.发电机过载时，协助发电机向用电设备供电，同时保持汽车电气系统电压稳定。

A.不发电

B.过载

C.电动势高于蓄电池

D.电动势等于蓄电池

A.启动时向启动机和用电设备供电

B.当用电设备过多时，协助发动机供电

C.蓄电池能吸收电气系统中出现的过电压，起稳压作用

D.启动后发电机正常发电，此时蓄电池不起作用

汽车发动机怠速运转时，()向用电设备供电。

A.发电机

B.蓄电池

C.发电机和蓄电池

D.发电机调节器

汽车发电机过载时，()协助发电机向用电设备供电。

A.启动机

B.点火线圈

C.分电器

D.蓄电池

A、蓄电池

B、蓄电池和发电机

C、发电机

D、发动机

A.蓄电池

B.发电机

C.蓄电池、发电机

D.点火线圈

A.蓄电池

B.发电机

C.蓄电池、发电机

D.发动机

A.高于

B.低于

C.等于

D.约等于

当发动机处于低速运转，发电机的端电压低于蓄电池电压时，由（）向用电设备供电。