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[判断题]

通过电控发动机自诊断系统,可准确地判断发动机各电控部件的故障部位。()

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第1题

电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测,诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时的找出电控系统出现的故障。()
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第2题

当发动机出现故障时,应先检查发动机电控系统之外的可能故障部位()
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第3题

电控发动机加速无力故障现象发动机工作时好时坏。()
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第4题

发动机电控部件有:传感器、电子控制器ECU、执行器。()
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第5题

下列属于自诊断系统作用的是 ()
A.判断发动机电控系统有无故障。

B.维修人员可根据故障码进行相应检修。

C.当传感器或相应电路发生故障时,自诊断系统会启动发动机的失效保护系统,确保发动机维持基本运转,或强制中断燃油喷射,使发动机停止运转。

D.当 ECU 出现故障,导致车辆无法行驶时,自诊断系统会启动应急备用系统,确保汽车继续行驶。

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第6题

电控发动机运转不稳的故障现象是加速时发动机消声器有“放炮”声。()
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第7题

电控悬架自诊断系统具有监测系统工作状况,存储故障码及失效保护的作用。()
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第8题

电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()
电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()

的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。

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第9题

电控发动机各传感器的输出信号均可直接输入到发动机性能分析仪的计算机中()
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第10题

电控发动机加速时冒黑烟,一般是机油压力传感器有故障。()
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第11题

自我诊断与故障报警是电控发动机的主要控制功能之一()
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