动力集中动车组控制网络系统实现无人警惕控制，当列车速度超过()km/h时，司机警惕装置开始动作。

CRH2A统型动车组司机室【警惕报警试验】旋钮打到红点位。30s内不进行任何操作，列车警惕装置报警。（)

无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮（)及将主司机控制器置于“0”位，都能够复位解锁无人警惕装置。

当机车速度超过（)km／h时，HXD2B电力机车无人警惕装置的功能开始投入工作。

警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态（)

列车在人工驾驶模式下，当司机松开主控手柄上的警惕按钮（)秒列车开始报警，再经过（)秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。

HXD1C型电力机车机车运行速度在（)KM/H及以上时，无人警惕装置开始进入监控状态。

和谐D3型机车当机车速度达到设定速度时，间隔一分钟后蜂鸣器报警，发出报警声提示司机，司机应在十秒钟内按压警惕按钮或脚踏警惕控制开关，否则机车将实施()。

HXD2B型电力机车无人警惕装置发生故障后，可将系统柜上警惕隔离开关Z－VA置于隔离位，切除机车无人警惕装置。（)

如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置，在开始紧急制动之前将给出视觉和()报警。

LKJ－2000列车运行监控记录装置，LKJ在通常工作状态，列车运行途中，速度大于（)km／h时，LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km／h，终止周期警惕功能。

CRH380A统型动车组切除空气制动时，若切除车厢为主控司机室车厢，还需隔离司机警惕装置(当该车型设有此装置时)。此外，进行启动试验前随车机械师需将()开关右旋，待试验完成后再恢复。