客列检应处理通过旅客列车不摘车修范围规定的基础制动故障。（）

客列检应处理通过旅客列车不摘车修范围规定的更换处理牵引拉杆故障。（）

客列检应处理通过旅客列车不摘车修范围规定的处理配件丢失、脱落或损坏故障。（）

下列不属于通过旅客列车的不摘车修范围的是（)。

通过旅客列车技术检查作业范围规定客列检作业者仅须确认摇枕悬吊装置、基础制动装置、车下各箱体等配件有无脱落。（）

客列检负责对发现和预报的故障进行处理,对故障车是否摘车有值乘乘务员决定。（)

旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。（)

通过旅客列车技术检查作业范围规定客列检作业者仅须确认空气弹簧有无破损、漏泄。（）

通过旅客列车技术检查作业范围规定客列检作业者须确认车钩、软管、风挡及各电气连接线的连接状态；。（）

对实施动态技检作业的客车底，由动态检车员实施动态检查作业，由现场检车员实施客列检技术作业，动态检车室和客列检共同实施《铁路客车运用维修规程》规定的通过旅客列车技术检查作业，各自承担相应的安全质量责任。（）

列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。（)

通过旅客列车技术检查作业范围规定客列检作业者须确认车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限情况。（）