更多“动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员(车站值班员),并通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员。司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)…”相关的问题
第1题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速160km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。()
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第2题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km£¯h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
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第3题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告(),并通知()。
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第4题
动车组列车运行中出现故障,经处置确认无法正常运行时,司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求,选择()等方式,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
A.前方站换乘
B.维持运行或停车
C.恢复双人值乘
D.退出司机室占用
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第5题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km£¯h运行并报告列车调度员(车站值班员)。
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第6题
运行中遇非正常停车后,司机必须立即向列车调度员(车站值班员)报告停车原因、停车地点,并通知()。
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第7题
动车组故障非正常运行或停车时,立即向故障发生地所在铁路局列车调度员或车站值班员汇报,并通知随车机械师()
A.随车机械师
B.动车组调度员
C.动车组司机
D.应急指挥
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第8题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第9题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()运行并报告列车调度员(车站值班员)。
A.16km/h
B.160km/h
C.10km/h
D.60km/h
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第10题
动车组发生轴抱死故障,司机应立即将停车地点和里程向列车调度员(车站值班员)报告并做好记录,并通知随车机械师。()
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第11题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()运行并报告车站值班员,车站值班员报告列车调度员。
A.160km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.300km/h
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