题目
A.公路工程的质量对国民经济各部门的影响不大
B.公路工程可采用标准化的施工组织
C.工程形体庞大,施工周期长
D.固定性的永久建筑,占用土地多
第2题
以下关于国外发达国家物流基础设施的发展史,说法正确的是?
a.第一阶段:从19世纪末到20世纪30年代,是各国公路的普及阶段
b.第二阶段:从20世纪30年代到20世纪50年代,是各国铁路的改善阶段
c.第四阶段:20世纪80年代末到20世纪90年代初以来,是各国公路综合发展阶段
d.第三阶段:从20世纪50年代到20世纪80年代,是各国高速公路和干线公路高速发展阶段
第3题
A.高速公路设计交通量预测年限是20年
B.一级公路设计交通量预测年限是15年
C.设计交通量预测年限的起算年是可行性研究报告中的计划通车年
D.二级公路设计交通量预测年限是15年
第4题
A.专供汽车分向、分车道行驶
B.设计交通量一般按20年预测
C.是根据需要控制出入的多车道公路
D.年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上
第5题
A.公路与城市道路的功能是一样的
B.公路是为各种车辆服务并具备一定技术条件的交通设施。
C.公路的行政主管部门是交通运输部,城市道路的行政主管部门是住房和城乡建设部
D.城市道路是为汽车和行人通行并具备一定技术条件的交通设施。
第6题
关于冷再生层的适用范围,以下说法正确的有()
A 高速公路上面层
B 一、二级公路沥青面层的上面层
C 高速公路和一、二级公路基层
D 高速公路和一、二级公路底基层
E 三、四级公路浙青路面的面层
第7题
A.公路的行政主管部门是交通运输部,城市道路的行政主管部门是住房和城乡建设部
B.公路与城市道路的功能是一样的
C.公路是为各种车辆服务并具备一定技术条件的交通设施
D.城市道路是为汽车和行人通行并具备一定技术条件的交通设施
第8题
A、牵引系数高,爬坡能力大,可在崎岖不平的场地上行驶
B、稳定性差,作业时需设置支腿
C、履带底盘较为笨重,用钢量大
D、履带式起重机上的吊臂一般是固定式桁架臂
E、履带易啃坏路面,所以转移作业场地时需通过铁路平车或公路平板拖车装运
第9题
A.城市道路横断面设计应当基于道路中心线左右对称
B.为了满足机动车日益增长的刚性需求,应当在横断面设计时尽量增加机动车道的条数
C.高速公路必须设置中央分隔带
D.各级公路的路肩都包含硬路肩和土路肩
第10题
A.具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活、使用寿命长
B.盆式橡胶支座与同类的其他型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有重量轻、结构紧凑、构造简单、建筑高度低、加工方便、节省钢材、降低造价等优点
C.是适宜于大跨径桥梁使用的较理想的支座
D.具有承载能力大、允许支座位移量大等特点,适用于铁路、公路桥梁及其他构筑物
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