关于国际贸易运输的特点的说法，下述说法正确的是（)（1)国际货物运输是一项政策性很强的涉外活动 （2)国际货物运输路线长，环节多 （3)国际货物运输的时间性强 （4)国际货物运输的风险不大 （5)时间性强

A.①②③④

B.①②③⑤

C.②③⑤

D.①②⑤

A.①②③④

B.①②③⑤

C.②③⑤

D.①②⑤

A.目前，我国间接出口的大部分业务是通过各类综合性贸易公司来完成的

B.综合性贸易公司是多角化经营的大型贸易企业

C.综合性贸易公司只从事国际贸易

D.日本的综合商社是典型的综合性贸易公司

E.综合性贸易公司的地位正面临严重的挑战

A.属于服务贸易

B.政策性强、时间性强、涉及面广、运输距离长、环节多

C.是一种有形的国际贸易

D.实现了货物从一国到另一国的空间位置的转移

A.提单是承运人出具的货物收据

B.提单是物权凭证

C.提单是承运人与托运人之间运输契约的证明

D.指示性提单不能够通过背书转让

E.不记名提单在国际贸易中经常使用

关于关税特点的说法，正确的是()

A．关税的高低对进口国的生产影响较大，对国际贸易影响不大

B．关税是多环节价内税

C．关税是单一环节的价外税

D．关税不仅对进出境的货物征税，还对进出境的劳务征税

A.提单是承运人出具的货物收据

B.提单是物权凭证

C.提单是承运人与托运人之间的运输契约的证明

D.指示性提单不能够通过背书转让

E.不记名提单在国际贸易中经常使用

A.亚当斯密和大卫李嘉图的经典模型充分注意到了运输成本对国际贸易的影响;

B.生产要素禀赋理论假定运输费用随着运输距离的增加而增加;

C.运输成本的客观存在使商品被区分为国际商品和国内商品;

D.运输成本的客观存在使出口国出口数量更多，进口国进口数量更多，即运输成本会扩大贸易规模。

A.在装运港货物越过船舷卖方完成交货

B.该术语适用于各种运输方式

C.卖方自费办理货物出口所需的一切手续

D.卖方承担货物自装运港至目的港之间的货物保险费

A.《协调制度》将国际贸易涉及的各种商品按照生产部类、自然属性和不同功能用途等分为20类、97章

B.《协调制度》以《海关合作理事会商品分类目录》

C.CCCN和联合国的《国际贸易标准分类》(SITC)为基础的《协调制度》的归类总规则共有6条

D.《协调制度》编码中的第一至第四位称为子目