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第1题
本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车，须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的（)作业场。
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第2题
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车(含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车)、定检到过期车，必须扣送至具备()的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
A.相应检修能力
B.相应检修资质和能力
C.相应修理能力
D.相应故障处理能力
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第3题
货车运用作业场对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入（)作业场进行修理。
A.临时整备线
B.站修作业场
C.轮轴车间
D.检修车间
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第4题
中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车，站修无检修能力时，须按规定程序送至有检修能力的厂（段)修单位修理，修理后在（)的HMIS系统中录入故障车辆施修情况，修程选择返厂（段)修或事故修。
A.运用作业场
B.站修作业场
C.车辆调度
D.厂(段)修
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第5题
（）站修作业场的检修范围：通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修，重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。
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第6题
铁道部每（)组织对铁路货车站修作业场的安全保证能力进行一次评价，对评价达不到相应要求的站修作业场，可暂停其检修生产或降低其相应检修等级，直至取消检修生产。
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第7题
典型故障入站修作业场临修的，站修作业场要在铁路货车修竣后，及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息，自典型故障发现之日起（）内反馈至发现的列检作业场，在《典型故障登记簿》中记录
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第8题
铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在（)内开展铁路货车站修工作。
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第9题
低等级站修作业场具备高等级站修必备的检修装备、工具及能力时，经（)审核同意并报铁道部备案后，可修理高等级站修作业场范围内车种车型铁路货车的临修、辅修。
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第10题
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送本局具有检修能力的站修作业场，按（)标准进行修理。
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