更多“临修时,钩舌呈牵引状态时,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见,车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。”相关的问题
第1题
临修检查时闭锁试验:在全开位时,持续稳定地推动钩舌鼻部,钩舌应转动到闭锁状态,同时钩锁落到闭锁位置,此时向外搬动钩舌鼻部,钩舌呈牵引状态时,须符合:16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须()
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第2题
闭锁试验:在全开位时,持续稳定地推动钩舌鼻部,钩舌应转动到闭锁状态,同时钩锁落到闭锁位置,此时向外搬动钩舌鼻部,钩舌呈牵引状态时,须符合:16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见,车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()mm。
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第3题
临修时,16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于(),大于时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈。
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第4题
临修全面检查时16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。
A.212mm
B.212mm
C.217mm
D.219mm
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第5题
临修全面检查时,16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。
A.213mm
B.216mm
C.219mm
D.222mm
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第6题
临修故障处理时,车钩三态作用良好,16型、17型全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。
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第7题
铁路货车临修全面检查时,开锁试验要求:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。
A.219mm
B.245mm
C.248mm
D.250mm
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第8题
进站修施修的临修车,在进行车钩三态作用试验时,16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。
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第9题
临修全面检查时16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()。
A.6.5mm~14.5mm
B.7.5mm~15.5mm
C.6.5mm~13.5mm
D.6.5mm~12.5mm
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第10题
进站修施修的临修车,在进行车钩防跳性能检查时,16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()mm。
A.6.5~12.5
B.6.5~13.5
C.6.5~14.5
D.6~14.5
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