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第1题
临修转向架检查要求：承载鞍无裂损、错位、（)，顶面无金属碾出。
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第2题
承载鞍错位、裂损、异常磨耗，转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出，属于（）的故障范围
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第3题
（)属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准。
A.转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出
B.承载鞍无裂损、错位
C.侧架导框与承载鞍无异常磨耗
D.转K4型转向架承载鞍顶面无金属碾出
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第4题
承载鞍错位、裂损、异常磨耗属于摘车临修故障。（)
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第5题
列检作业场摘车临修的故障范围包括（）
A.承载鞍破损
B.转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出
C.侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触
D.轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位
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第6题
“全面检全面修”提速铁路货车检查范围和质量标准：（）；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。
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第7题
临修时，转8A型转向架须分解检查，承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于1.5mm，磨耗不大于（)。
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第8题
临修转向架检查要求：摇枕、侧架、（)、U形副构架无裂纹。
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第9题
临修时，转8A型转向架须分解检查，承载鞍顶面偏磨不大于（)（顶面四周10mm以内不算偏磨)、磨耗不大于5mm。
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第10题
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车滚动轴承密封罩、轴端螺栓无（），承载鞍无裂损、错位
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