DA40D飞机的刹车系统检查时,不检查哪些？（)

A.检查燃油量

B.放燃油的沉淀

C.检查燃油的温度

D.检查是否有水

A.是否有不正确的安装

B.是否有掉漆

C.是否有异常的变形和损坏

D.脚踏板是否有划伤

A.清洗系统

B.检查密封性

C.检查密度

D.散热器堵塞

A.三个机轮都有刹车

B.前轮有刹车，主轮没有刹车

C.两个主轮有刹车，前轮没有

D.以上都不正确

A.灭火瓶的瓶体是否有严重的脱漆现象

B.灭火瓶的压力是否在正常的区域

C.灭火瓶是否在有效期内

D.灭火瓶是否有细小的划伤

A.通过驾驶杆上面的刹车手柄

B.通过中央操纵台上面的刹车手柄

C.通过脚蹬上面的刹车踏板

D.通过踩脚蹬和驾驶刹车手柄一起来刹车

A.用分别刹车的办法，带动前轮转弯

B.用方向舵的转向加按压副翼带动前轮改变角度

C.直接蹬方向舵就行，因为和前起有铰链

D.用脚蹬控制刹车液来达到刹车功能

A.左右刹车组件旁边

B.左座刹车踏板的前面

C.右座刹车踏板的前面

D.右座刹车踏板的侧面

A.中央操纵台的最前面左侧第一个

B.中央操纵台的最前面右侧第一个

C.中央操纵台的最前面中间的位置

D.中央操纵台的最前面右侧第二个

A.飞行员应该刹车踏板踩到底，然后松开停留刹车，检查飞机黄液压系统压力为零

B.一旦飞机开始移动，飞行员应该轻踏刹车踏板测试刹车，观察飞机是否出现减速，同时绿液压系统压力保持在零

C.一旦飞机开始移动，飞行员应该轻踏刹车踏板测试刹车，观察飞机是否出现减速，同时黄液压系统压力保持在零

D.飞行员应该轻踏刹车踏板，然后松开停留刹车，检查飞机黄液压系统压力为零