检查、更换动力电池的电气线束，需要测量线束的绝缘等级，这时使用的测量仪是（)

A.兆欧表

B.万用表

C.电阳表

D.电压表

A、检查高压线部件，需配带绝缘手套

B、拆卸检修高压电气部件是应切断高压回路

C、可以使用万用表测量电气线束的绝缘等级

D、每次通高压电之前，操作人员应检查电器周边是否有杂物

A、检查高压线部件，需配绝缘手套

B、拆检高压电气部件时，应该切断高压回路

C、可以使用万用表测量电气线束的绝缘等级

D、每次接通高压电之前，操作人员应该检查电器周边是否有杂物

A、检查线束是否有老化破损

B、检查波纹管是否存在破损、老化现象

C、检查高压线束与运动件之间的位置关系，是否存在剐蹭

D、以上三项都对

A.用万用表测量线束两端的电压降

B.检查MSD（手动维修开关）是否松动

C.插拔高压线束，看是否存在接触不良问题

D.检查动力电池绝缘情况

A.使用万用表，检查VCU的供电是否正常，包括ON档电、常电；

B.需要检查低压电气盒中VCU的各个供电保险是否正常；

C.使用万用表，检查OBD诊断口与VCU的CAN总线线束连接是否牢固、正常；

D.更换全新的整车控制器。

A.针对一直存在的故障需要服务站进行互换，测量，目视等检查技能确定故障点

B.确定故障的可以更换对应故障件处理

C.检查360全视控制器模块是否为航盛旧状态配件，如果是旧状态配件，全套更换智华模块和摄像头

D.同步更换新状态左、右前门线束，优化加固前部线束和尾门线束，刷新360全视控制器模块

A.需要实车确认故障现象，确认不是客户误操作导致的

B.可能与线束干扰相关，需要检查线束

C.直接更换时钟弹簧

D.尝试对调时钟弹簧，确认故障是否随故障车辆的时钟弹簧转移

A.逐断开控制单元线束插接器，检查故障是否消失

B.测量CAN数据总线电阻，判断故障

C.逐一更换控制单元，检查故障是否消失

D.紧固搭铁线路，检查故障是否消失