更多“车削同轴度要求较高的轴类零件时，应采用（)作定位基准。”相关的问题
第1题
车削较长的轴类零件时，若车刀中途磨损，易造成零件的()误差。
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第2题
车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生（)误差。
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第3题
车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃到量发生变法，工件会产生（)误差。
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第4题
轴类零件在车削或磨削时，温度逐渐升高，其直径逐渐增大，增大部分被切去，冷却后，工件将产生（)。
A.圆度误差
B.圆柱度误差
C.同轴度误差
D.对称度误差
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第5题
同轴度要求较高，工序较多的轴类零件用（)较合理
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第6题
【填空题】阶梯轴类零件的加工，为了保证轴上各圆柱表面之间的同轴度要求，在精加工时，常采用轴两端的_______作为定位基准。
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第7题
车削同轴度要求较高的套类工件时，可采用()。
A.台阶式心轴
B.小锥度心轴
C.涨力心轴
D.以上三种均可
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第8题
车削同轴度要求较高的套类工件时，可采用（）。
A.台阶式心轴
B.小锥度心轴
C.软卡爪
D.胀式心轴
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第9题
孔与外圆同轴度要求较高的较长工件车削时，往往采用中心架来增强工件（)，保证同轴度。
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第10题
车削同轴度要求较高的套类工件时，可采用（)。
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