靠泊卸油时，发现喉管处起火，我应立即启动应急停泵并通知货控室（）

A.Ⅰ+Ⅲ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

加装燃油时，出现_______情况，应立即停止加装燃油。

I、码头上起火 I、下雨雷电交加 III、船后泊位油轮正在靠泊

A.I+III

B.II+III

C.I＋II

D.I＋II+III

A.油泵电动机着火，应切断电源用二氧化碳灭火器灭火

B.油泵盘根过紧摩擦起火，用泡沫、二氧化碳灭火器灭火

C.油泵房应保持良好的通风，及时排除可燃气体，防止油气体积聚

D.当发生爆炸起火时，应采用水喷雾灭火若设有固定蒸汽灭火装置，应立即启动该装置灭火，也可用泡沫、二氧化碳、干粉等灭火器灭火

A.90

B.100

C.110

D.120

A.80

B.90

C.100

D.110

A.加油站制定漏油事故处理预案

B.该加油站安全培训不到位，员工安全意识淡薄

C.员工未按照卸油操作规程进行卸油操作，未做到卸油过程监护

D.泄漏事故发生后，加油站工作人员未能迅速、准确地启动预案，防止事件扩大

E.泄漏事故发生后，员工未能及时向上级汇报，采取了错误的处理方式，埋下了事故隐患

A.停航

B.抛锚

C.靠泊

D.降低航速

A.电缆或电缆终端冒烟起火

B.充油电缆终端发生漏油，变电运维人员不能控制、排除时

C.电缆终端及本体存在破损、局部损坏及放电现象，需要停运处理时

D.电缆引出线、线夹温差达到2K