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[主观题]

所谓主电路接地是指机车()带电部分和车体相接触,因车体通过机车动轮和大地相连,故称主电路接地。

A、电路

B、励磁电路

C、控制电路

D、主电路

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更多“所谓主电路接地是指机车()带电部分和车体相接触,因车体通过机车动轮和大地相连,故称主电路接地。”相关的问题

第1题

所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和车体相接触()
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第2题

所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和()相接触。
所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和()相接触。

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第3题

下列不一定必须进行电介质强度试验的是()

A.在带电部分和已保护接的可触及金属部分之间

B.在带电部分和未保护接地外壳部件之间

C.在网电源部分相反极性之间

D.在F型应用部分(患者电路)和包括信号输入部分及信号输出部分在内的外壳之间

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第4题

配电装置的A1值是指()

A.带电部分对接地部分的最小安全净距

B.不同相的带电部分之间的最小安全净距

C.带电部分和建筑物、构筑物之间的最小安全净距

D.带电作业时的带电部分至接地部分之间

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第5题

DL/T822-2012《水电厂计算机监控系统试验验收规程》规定:根据被测试回路额定绝缘电压,用兆欧表对装置不直接接地的带电部分和非带电金属部分及外壳之间,以及电气上无联系的各电路之间的绝缘电阻进行测试,测量时间不小于()。

A.5s

B.10s

C.15s

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第6题

高压接地开关的主要功能是:当进行机车检查、维护或修理时,把主断路器两侧电路接地。()
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第7题

无电测试:在充电器输入输出端子处,DC600V主电路线间及线与车体接地进行绝缘电阻测试,DC110V控制电路与车体接地之间进行绝缘电阻测试,绝缘电阻值应不小于()MΩ

A.5

B.10

C.15

D.20

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第8题

“短路”是指()

A.电流通路完全断开

B.线路绝缘损坏造成电路接地

C.两路相邻的线路绝缘损坏而使两个电路相接触

D.接地线与车体搭接

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第9题

控制闭合后,机车不运行的原因主要是电路中发生了短路接地,而产生了过电流。()
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第10题

隔离开关中绝缘子的作用是绝缘带电部分和接地部分。()
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