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第1题
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时,制动缸不出闸,原因是阀体或阀座上制动缸气路的塑料堵未清除。()
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第2题
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时制动腻压力过低,原因:动缸管路漏泄,处理方法:律除漏涨()
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第3题
装用TWG-1系列TWG-1C空重车自动调整装置的车辆处于半重车位时,试验垫板厚度为()mm。
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第4题
装用TWG-1系列TWG-1C空重车自动调整装置的车辆处于重车位时,试验垫板厚度为()mm。
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第5题
TWG-1系列空重车调整装置无论在任何空重车位,该装置均具有明显而稳定的制动缸压力初跃升作用。()
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第6题
TWG-1系列空重车自动调整装置有哪几种型号?
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第7题
TWG-1系列空重车自动调整装置有何特点?
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第8题
目前我国铁路货车空重车自动调整装置主要以下几种()。
A.KZW-4型
B.KZW-4G系列
C.KZW-6型
D.TWG-1系列
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第9题
TWG-1系列空重车自动调整装置触头拧入顶杆后,须有() 以上的向上调整量。
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第10题
TWG-1系列空重车自动调整装置φ25mm的外圆杆在全长范围内弯曲变形超过() 。
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