任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向相反。（)

A.固定不变

B.随振动速度增大而增大

C.随车辆运行速度增大而增大

D.随枕簧压缩量增加而增大

A.侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击

B.减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击

C.减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击

D.垂直振动加剧引起热切轴所致

A.阻力

B.振动

C.速度

D.减压

A.动力系数

B.阻力系数

C.牵引力

A.阻力

B.振动

C.速度

D.减压

A.减振阻力是振动的函数

B.振幅的衰减与幅值大小有关

C.“自动调节”减振的性能

D.以上都是

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

A.对拔桩后留下的桩孔，必须灌砂及时回填处理

B.拢桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的阻力，然后边振边拢

C.对较难拔出的板桩可先用柴油锤将桩振打下100～300mm，再与振动锤交替振打、振拔

D.起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷，起吊力一般略大于减振器弹簧的压缩极限

E.供振动锤使用的电源应为振动锤本身电动机额定机功率的1.5～2.0倍