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第1题
209HS型转向架摇枕弹簧装置形式采用的是空气弹簧无摇动台形式。()
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第2题
CW£200K转向架中央悬挂装置为无摇动台结构,采用高柔性空气弹簧。()
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第3题
SW-220K型转向架采用()、空气弹簧、盘形制动等技术。
A.摇动台
B.无摇动台
C.无摇枕
D.单转臂无磨耗弹性轴箱定位
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第4题
SW-220K型转向架采用无摇动台、单转臂无磨耗弹性轴箱定位、空气弹簧、盘形制动等技术。()
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第5题
209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是空气弹簧无摇动台。()
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第6题
209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是()。
A.空气弹簧,有摇动台
B.圆弹簧外侧悬挂
C.空气弹簧,无摇动台
D.圆弹簧,内侧悬挂
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第7题
CW-2型转向架摇枕弹簧装置采用的是空气弹簧有摇动台的形式。()
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第8题
现代城市轨道交通车辆转向架的二系悬挂主要采用空气弹簧系统, 取代了传统的摇动台装置。()。
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第9题
不属于DK3型地铁转向架结构特点的是()。
A.金属橡胶弹性铰式的轴箱定位结构
B.无摇动台的空气弹簧悬挂形式,心盘承载
C.轴箱弹簧呈竖直放置
D.转向架构是H形构架
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第10题
下列客车转向架是采用空气弹簧摇动台式摇枕弹簧装置的是()。
A.209HS
B.206型
C.209T型
D.209P型
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