柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态实际上反映了（)。

柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态实际上反映了______情况。

A.机座加工质量

B.机座垫块磨损

C.船舶装载

D.主轴承下瓦磨损

A、机座

B、轴承座

C、下瓦

D、底座

柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态主要取决于______。

A.机座

B.轴承座

C.主轴承下瓦

D.底座

A、机座

B、轴承座

C、主轴承

D、底座

四冲程柴油机在正常情况下，其曲柄销颈的磨损规律是（）。

A.曲柄销内侧(离曲轴轴线的近侧)磨损较大

B.曲柄销外侧磨损较大

C.曲柄销内外侧磨损相同

D.A或B

A.经济性

B.可靠性

C.营运

D.寿命

A.强度

B.韧性

C.刚性

D.抗疲劳性能

A.正常运转时交变的弯曲应力作用

B.柴油机机动操纵

C.柴油机超负荷运转

D.附加弯曲应力

A.支承曲轴，保证曲轴轴线的良好状态

B.减少曲轴轴颈运转中的磨损

C.减少曲轴扭振时的附加扭转应力

D.减少曲轴回转时的摩擦阻力