根据轴系理论中心线，将轴系各轴承的中心线布置成一条直线，这一过程称为（)。

A、主机位置

B、中间轴及轴承位置

C、艉轴位置

D、主机和轴系位置

A、相邻轴的相对位置

B、相邻轴连接法兰的相对位置

C、轴承的技术状态

D、轴系运转状态

A、在各中间轴距法兰端面(0.18～0.22)处加一临时支承，拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙

B、在拆卸过程中，在夜间或阴雨天，停止一切冲击、敲打等振动的

C、在航行期间掌握轴系技术状态的

D、拆开各中间轴承，拆下各法兰连接螺栓，调节中间轴和中间轴承的位置的

A、轴系中心线弯曲变形程度

B、轴系中心线的直线度

C、轴系实际中心线与理论中心线的偏差

D、轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差

A、先确定轴系理论中心线，后确定舵系中心线

B、先确定舵系中心线，后确定轴系理论中心线

C、在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线

D、无一定要求

A、设计

B、制造

C、安装

D、轴系校中

A、曲轴过度磨损

B、主轴承过度磨损

C、海损事故

D、艉轴过度磨损

检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差，应采取______修理措施。

A.调整对应中间轴承的高低或左右位置

B.偏镗尾轴管

C.移动主机重新定位

D.同时调整尾轴和主机的位置