更多“70t级货车须装用l7型车钩,车钩组装后处于闭锁位置时,钩舌内侧面与钩体正面距离须不大于()。”相关的问题
第1题
70t级货车须装用17型车钩,车钩组装后处于闭锁位置时,钩舌鼻部与钩体正面距离段修须不大于() 。
A.80mm
B.90mm
C.97mm
D.100mm
点击查看答案
第3题
客车不允许与C63和C63A型敞车、C76系列敞车、JSQ型车、70t级货车、80t级及以上货车装用16、17号车钩的货车直接连挂。()
点击查看答案
第4题
《行规》对:客车不允许与()型敞车、C76系列敞车、()、()、()及以上货车装用()车钩的货车直接连挂
A.63和C63A型
B.JSQ型车
C.棚车
D.70t级货车
E.80t级
F.16、17号
点击查看答案
第5题
原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用C级钢、E级钢车钩。取消辅修铁路货车须装用C级钢或E级钢13号(13A、13B)型车钩、钩舌、钩尾框,ST或MT-3型缓冲器。()
点击查看答案
第6题
我国70t级货车采用了17型车钩及17型铸造或锻造钩尾框。()
点击查看答案
第8题
70t级货车须装用()铸造或锻造钩尾框。
点击查看答案
第9题
17型车钩具有()等优点,以及多年来运用表现出的优良性能,我国70t级货车采用了17型车钩及17型铸造或锻造钩尾框
A.连挂间隙小
B.结构强度高
C.联锁性能好
D.垂向防脱性能高
点击查看答案
第10题
除特殊设计者外,同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配。原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装MT-3型缓冲器,装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座;原装用MT-2型缓冲器的铁路货车仍须装用MT-2型缓冲器;原装用HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器的铁路货车仍须装用HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器。()
点击查看答案