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[主观题]

故障率随使用时间(或行驶里程)的变化分为()。

A早期故障期

B随机故障期

C耗损故障期

D末期故障期

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更多“故障率随使用时间(或行驶里程)的变化分为()。”相关的问题

第1题

汽车的故障率是指汽车发生故障的频率随行驶里程或行驶时间而变化的规律

A.Y.是

B.N.否

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第2题

【判断题】汽车的故障率是指汽车发生故障的频率随行驶里程或行驶时间而变化的规律。

A.Y.是

B.N.否

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第3题

汽车的故障率是指汽车发生故障的频率随行驶里程或行驶时间而变化的规律

A.Y.是

B.N.否

点击查看答案

第4题

【判断题】汽车的故障率是指汽车发生故障的频率随行驶里程或行驶时间而变化的规律。

A.Y.是

B.N.否

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第5题

下面选项中关于汽车故障规律说法正确的是▁ ▁
A.汽车故障的出现并没有一定规律。

B.汽车的故障率是随汽车行驶里程或行驶时间在不断地变化着,所以,即使我们正确使用和维护车辆也无法改变它。

C.汽车的故障率是指汽车发生故障的频率随行驶里程或行驶时间而变化的规律。汽车的故障率曲线两端高、中间低平,呈浴盆状,故也称“浴盆曲线”

D.磨合期的故障率最高

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第6题

()故障期的特点是故障率低且稳定,近似常数,与汽车使用时间(或行驶里程)的增长关系不大。

A早期

B随机

C耗损

D末期

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第7题

汽车故障变化规律是指汽车的故障率随汽车行驶里程的变化而变化的规律。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

汽车运用性能随使用时间或行驶里程的增加逐渐变差的过程,称为汽车性能劣化过程。()
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第9题

所谓汽车性能劣化过程,就是指汽车运用性能随使用时间或行驶里程的增加逐渐变差的过程
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第10题

所谓汽车性能劣化过程,就是指汽车运用性能随使用时间或行驶里程的增加逐渐变差的过程。
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