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第1题
在电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的()元件,在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时机车控制电路都要由它供电。
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第2题
每个拖车各设有一组110Ah的铅酸蓄电池组,以保证紧急情况下应急负载的用电需求,并应保证列车开关一次车门网压恢复时能保证辅助电源启动及应急升弓()
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第3题
电力机车升弓合闸后,主压缩机投入工作,辅助压缩机继续工作,以保证受电弓汽缸内空气压力()
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第4题
电力机车升弓合闸后,主压缩机投入工作,辅助压缩机继续工作,以保证受电弓气缸内空气压力()
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第5题
A.主风缸
B.辅助风缸
C.控制风缸
D.辅助压缩机打风
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第6题
电力机车库停时间长,再次投入使用,受电弓升弓风源是()。
A.主风缸
B.辅助风缸
C.控制风缸
D.辅助压缩机打风
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第7题
电力机车在线路上短时间停放,再次投入使用,受电弓升弓风源是()。
A.主风缸
B.辅助风缸
C.控制风缸
D.辅助压缩机打风
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第8题
电力机车正常运行,受电弓升弓风源是()。
电力机车正常运行,受电弓升弓风源是()。
A、主风缸
B、辅助风缸
C、控制风缸
D、辅助压缩机打风
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第9题
HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起()
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第10题
HXD1C电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起()
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