更多“转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击,保证机车运行平稳,减少动作用力及其危害()”相关的问题
第1题
转向架的功用之一是尽可能缓和下路不平顺对机车的冲击,保证机车运行平稳, 减少动作用力及其危害
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第2题
转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平稳对机车的冲击,保证机车运行平稳,减少动作用力及其危害。()
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第3题
转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。()
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第4题
机车转向架的()是用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对机车的冲击,并保证机车垂向的运行平稳性。
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第5题
弹簧减振装置:转向架弹簧悬挂装置和减振器一起构成弹簧减振装置,其主要作用是使车辆载荷均衡的传递到轮对,并缓和、减小因线路不平顺、钢轨磨耗、车轮不圆等引起的车辆振动和冲击。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
弹簧悬挂装置的作用之一是当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处或动轮踏面有缺陷发生冲击振动时,弹簧装置可缓和对机车的冲击()
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第7题
弹簧悬挂装置的作用之一是当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处或动轮踏面有缺陷发生冲击振动时,弹簧装置可缓和对机车的冲击。()
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第8题
转向架的功用之一是在()产生粘着力,并传给车底架,车钩牵引列车前进或对机车实行制动。
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第9题
转向架的功用之一是在轮轨接触点产生黏着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进或对机车实行制动,即传递垂向力。()
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