加载程序可以有多种，根据试验目的的要求不同而选择，一般结构静载试验的加载程序均分为（)三个阶段。

A.检测项目

B.检测目的

C.建筑结构状况

D.现场条件

E.不违背标准要求情况下的业主要求

A.楼板、屋盖宜采用上表面重物堆载

B.梁类构件宜采用悬挂重物或捯链—地锚加载，或通过相邻版区域加载

C.水平荷载宜采用捯链加载的形式

D.可在内力等效的条件下综合应用上述加载方式

A.荷载达到最大值后自动减退;

B.水平构件弯折、断裂或构件解体;

C.竖向构件屈曲、压溃或构件倾覆;

D.根据研究目的确定的破坏状态。

A.结果

B.方法

C.过程

D.目的

A.遵循公平、公正原则，平等对待行政管理相对人，不偏私、不歧视

B.行使自由裁量权应当符合法律目的 ，排除不相关因素的干扰

C.行使自由裁量权采取的措施和手段应当必要、适当

D.可以采取多种方式实现行政目的的，应当避免采用损害当事人权益的方式

地基系数试验中根据填料最大粒径，有300mm、400mm、600mm承载板可以选择,加载前预加荷载都一样()

某大桥桥长236m，宽13m，4个桥墩，主孔未80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团十一公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，改施工队伍对已搭设完毕的大桥支撑脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣减脚手架（事故发生后经检测有47%的钢管厚度不足3.5mm，最薄处仅2mm），施工并队伍未对此支撑架的搭设作详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛沙袋的方法加固地基。同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收。在加何过程中无专人指挥，没有严格按照从大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一段因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，20多名施工人员全部坠入河中，造成3人死亡，7人受伤。

该公司即未制定试验方案及加载程序，又无人指挥加载时导致此次事故发生的直接原因，判断这一分析是否正确？（）

A.正确

B.错误

背景资料：

某大桥长236m，宽13m，4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架（事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm，最薄者仅2mm），施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固。只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查，在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端用于加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%（1100t）时，脚手架失稳整体坍塌。20多名施工人员全部坠入河中，造成3人死亡，7人受伤。

该公司既未制订试验方案及加载程序，又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因。

A．错误

B．正确

A.柴油泵作为备用泵，柴油泵的启动时间为10s

B.制定系统调试方案，根据批准的方案按程序进行系统调试

C.对泵组、稳压泵、分区控制阀进行调试和联动试验

D.对控制柜进行空载和加载控制调试