导致1978年STCW公约必须修正的原因有：（)Ⅰ、人为因素已是导致海上事故的主要原因Ⅱ、船舶自动化需要持有双证的通用船员Ⅲ、海安会通过与船员有关的修正案、决议Ⅳ、造船市场的巨大变化Ⅴ、现有公约不利于船员能力考核

A、造船市场的巨大变化

B、船舶动力装置发展的需要

C、人们对船舶导致污染的日益关注

D、IMO及海安会通过了许多与船员有关的修正案、决议和通涵

A.1978年7月7日

B.1984年4月28日

C.1981年6月8日

A.船员培训导则

B.职能发证方法

C.适任能力评估

D.遵章和核实机制

A.船员培训导则

B.职能发证方法

C.适任能力评估

D.遵章和核实机制

A、仅仅是Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅰ～Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ

A.1914年国际海上人命安全公约(SOLAS)

B.2006海事劳工公约（MLC）

C.1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW）

D.国际防止船舶造成污染公约（MARPOL）

A.①③④

B.①②③

C.②③④

D.①②③④

A.1914年国际海上人命安全公约(SOLAS)

B.2006海事劳工公约（MLC）

C.1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW）

D.国际防止船舶造成污染公约（MARPOL）

格式：A、承认签证

B、特免证明

C、承认签注

D、特免签证

答案：A

1、船舶安全检查，是指海事管理机构按照一定的时间间隔对（）实施的安全监督检查活动。

A、承认签证

B、特免证明

C、承认签注

D、特免签证

答案：A

1、船舶安全检查，是指海事管理机构按照一定的时间间隔对（）实施的安全监督检查活动。

格式：A、船舶的安全技术状况

B、船舶的防污染技术状况

C、船员配备及适任情况

D、海事劳工条件