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第1题
选择轴系管理正确的结论（)
A、尾轴承工作温度不允许超过80℃
B、要特别注意首部中间轴承的温度
C、为减轻桨叶空泡腐蚀，空载航行时必须压载
D、填料函式密封工作温度不得超过70℃
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第2题
对轴系的管理中______。Ⅰ、巴氏合金尾轴管应特别注意首密封装置 Ⅱ、轴系运转时如发现各部位颜色变兰
，即是应力集中，快断裂部位
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ和Ⅱ都对
D.Ⅰ和Ⅱ都不对
第3题
对轴系的管理要注意_______。I、白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏II、轴系运转时是否有某部
对轴系的管理要注意_______。
I、白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏
II、轴系运转时是否有某部位颜色变兰
III、轴系运转时要注意曲轴的变形量
A.I
B.II
C.III
D.II+III
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第4题
对轴系的管理要注意：（)Ⅰ、白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏Ⅱ、轴系运转时是否有某部位颜色变兰Ⅲ、轴系运转时要注意曲轴的变形量
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第5题
船、机、桨在各种运行工况下作用于船体的功率平衡方程式也称综合方程式，它反映了（)，管理者应特别注意。Ⅰ、动力装置效率Ⅱ、减速器、轴系、螺旋桨的效率Ⅲ、船体效率Ⅳ、主动力装置、辅动力装置效率Ⅴ、主柴油机的效率
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D、Ⅱ+Ⅳ
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第6题
轮机长的职责是______。 Ⅰ、负责主机系统、轴系的管理Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱 Ⅲ、负责机舱人员日常工作的安排和领导。
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第7题
轮机长的职责是______。I、负责主机系统、轴系的管理;Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱;Ⅲ、负责机舱人员日
常工作的安排和领导。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅱ
第8题
轮机长的职责是＿。①负责主机系统，轴系的管理；②进出港备车航行时亲临机舱；③负责机舱人员日常工作的
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第9题
大管轮的职责是______。I、负责主机系统、轴系的管理；Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱；Ⅲ、负责机舱人员日
常工作的安排和领导。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅱ
第10题
驾驶员在操纵船舶时，应特别警惕横流对船舶的影响，尤其是通过急流、浅滩、桥区等复杂航段时，应该特别注意对（）的调整。
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