人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。（)

B.检查工区负责线路的周期性设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等

C.维修工区负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、道床翻浆整治、线路和道岔钢轨打磨、道口翻修及季节性重点工作等

D.各铁路局集团公司可结合实际情况，对上述分工作适当调整

A.每月按照要求车巡和步巡，遇有气候恶劣和外力影响地段还应进行特巡

B.定期对光缆线路进行巡检，及时了解线路设备和沿线的环境变化，排除隐患

C.检查光缆线路附近有无动土或施工等可能危及光缆线路安全的异常情况;检查标志牌和宣传牌有无丢失、损坏或倾斜等情况等

D.检查光缆的辅助设备的工作状态是否正常，重要通信保障期间应增加巡查次数

A.综合巡检车进行动态

B.轨检车进行动态

C.添乘仪

D.轨检仪

A.经常保养

B.综合维修

C.徒步巡查

D.定期添乘

A.1

B.2

C.3

D.4

A.单塔巡视

B.灾后电网评估

C.故障巡视

D.小范围通道检查

A.维修主要项目、数量、地点、材料和人工数

B.工作量调查、设备检查、验收的人工数

C.日常巡检的主要内容、材料和人工数

D.临时补修人工数

A.物料运输

B.故障查找

C.通道巡查

D.飘挂物处理

A.按照部门制订的巡查路线和巡检部位进行检查

B.确定被检查的部位和主要检查内容得到检查

C.对重点设施设备和机房进行深层次的检查，发现问题立即整改

D.对检查情况进行登记存档，分析总结，提供检查安全报告