下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是（)

下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（）。

A．双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作

B．单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作

C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作

D．单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路

E．双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路

A.线路只能依次用该线路上的节点编号来表示

B.线路可依次用该线路上的工作名称来表示

C.关键线路的长度就是网络计划的总工期

D.在工程网络计划中，关键线路可能不止一条

关于关键线路，下列说法正确的是()。

A．关键线路是整个工期最短的线路

B．关键路线上的活动是影响整个工程进度的主要因素

C．关键线路是完成时间上有富裕，有机动时间的线路

D．关键线路是有时差的节点连结成的线路

A.在双代号网络计划中，关键线路上可以存在虚工作

B.在单代号网络计划中用节点表示工作，没有长度概念，不便于绘制时标网络计划

C.在单代号网络计划中不存在虚箭线

D.在双代号时标网络计划中，凡出现波形线且长度最短的线路就是关键线路

E.在双代号时标网络计划中，波形线的水平投影长度就是该工作的自由时差

A.关键线路只有一条，非关键线路可以有多条

B.绘制网络图时，严禁出现箭线交叉

C.虚工作起着联系、区分或断路的作用

D.节点编号应连续且不可重复

关于单代号网络计划，下列说法不正确的是()。

A.从起点节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路是关键线路

B.某工作的自由时差等于该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最大值

C.网络中间某个工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值

D.总时差最小的工作是关键工作

下列说法正确的是（）。

A．两端为关键节点的工作一定是关键工作

B．关键节点的最早时间与最迟时间有可能相等

C．关键工作两端的节点不一定是关键节点

D．由关键节点组成的线路一定是关键线路

A.关键工作指的是网络计划中自由时差最小的工作

B.双代号网络图中，全部由关键工作组成的线路是关键线路

C.在单代号网络计划中，从起节点开始到终结点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路

D.关键线路上的节点都是关键节点

E.总时差为零的工作就是关键工作

下列说法中正确的是()。

A．两端为关键节点的工作一定是关键工作

B．关键节点的最早时间与最迟时间有可能相等

C．关键工作两端的节点不一定是关键节点

D．由关键节点组成的线路一定是关键线路

在双代号网络计划中，下列说法正确的是（）。

A．两端为关键节点的工作一定是关键工作

B．关键节点的最早时间与最迟时间有可能相等

C．关键工作两端的节点不一定是关键节点

D．由关键节点组成的线路一定有关键线路