同一座桥梁中支座安装，当各桥跨固定支座安装条件相互抵触时，应首先满足线路一侧的支座横向位移约束条件相同的要求，即同桥同侧的要求。其次再按水平力作用有利情况设置。（)

A.纵向

B.横向

C.固定

D.多向

A.同桥异侧

B.同桥同侧

C.同桥异跨

D.同桥同跨

A.在坡道上，固定支座应设在较低一端

B.在车站附近，固定支座应设在靠车站一端

C.在区间平道上，固定支座应设在重车方向的后端

D.除特殊设计外，不应将顺桥方向相邻两孔的固定支座安设在同一桥墩上

A.各跨径中最大的跨径

B.两桥墩中线之间的距离

C.相邻两支座之间的距离

D.桥梁两桥台台背前缘间的距离

A.桥梁两桥台台背前缘间的距离

B.相邻两支座之间的距离

C.两桥墩中线之间的距离

D.各跨径中最大的跨径

A.桥梁两桥台台背前缘间的距离

B.相邻两支座之间的距离

C.两桥墩中线之间的距离

D.各跨径中最大的跨径

A.对于有支座的桥梁，相邻两支座中线之间的水平距离

B.桥梁两桥台台背前缘间的距离

C.对于无支座的桥梁，为上下部结构支承面中心之间的距离

D.对于拱式桥，是相邻拱脚截面形心点之间的水平距离

E.各跨径中最大的跨径

F.两桥墩中线之间的距离

G.相邻两支座之间的距离

A.传递上部结构的各种荷载

B.适应温度、收缩徐变等因素产生的位移

C.保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定,不滑落

D.为了是桥梁整体看起来美观