更多“目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运”相关的问题
第1题
国际多式联运在集装箱运输产生之后发展起来,目前的国际多式联运基本上是国际集装箱货物多式联运。()
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第2题
目前,中国国际多式联运经营人的联运提单,基本上也规定了网状责任制度,对于不能确定货损发生区段时,提单规定按国际海上运输责任制度处理。()
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第3题
26、目前,中国国际多式联运经营人的联运提单,基本上也规定了网状责任制度,对于不能确定货损发生区段时,提单规定按国际海上运输责任制度处理。
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第4题
目前,我国对于托盘货物可普遍进行国际多式联运。()
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第5题
目前,国际上使用的国际多式联运单据大都采用网状责任制。网状责任制是指多式联运经营人对全程运输负责。货物的灭夫或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用于调整该区段运输方式的有关法律规定。
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第6题
《国际多式联运公约》基本上采用()。
A.责任分担制
B.统一责任制
C.网状责任制
D.统一修正责任制
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第8题
《国际多式联运公约》基本上采用()这种赔偿责任形式。
A.责任分担制
B.统一责任制
C.网状责任制
D.统一修正责任制
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第9题
国际铁路货物联运属于国际多式联运。()
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第10题
国际多式联运是指由国际多式联运经营人使用()或()的不同运输方式,将货物送至目的地的国际货物运输。
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