SULZERRTA型主机采用双气路气缸启动阀的目的是（)。

通常双气路控制式气缸启动阀的启阀活塞结构形式是采用（）。

A.单级活塞式启动阀

B.平衡活塞式启动阀

C.分级活塞式启动阀

D.锥形活塞式启动阀

通常双气路控制式气缸起动阀的启阀活塞结构形式是采用（）。

A.单级活塞式起动阀

B.平衡活塞式起动阀

C.分级活塞式起动阀

D.锥形活塞式起动阀

SULZERRTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在________时动作，切断燃油供应，使主机停车。

A.主轴承滑油低压

B.气缸冷却水低压

C.排气阀空气弹簧低压

D.气缸注油器断油

A、当主机的转速达到发火转速时，停止向气缸启动阀供应控制空气

B、在主机的转速达到发火转速前，不向主机供应燃油

C、当主机在慢转进行时，不向主机供应燃油

D、当主机慢转结束时，停止向气缸启动阀供应控制空气

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

下述单气路控制式气缸起动阀的优点中错误的是()。

A.开关迅速、耗气少

B.能兼顾起动与制动两方面的要求

C.启阀活塞面积大

D.结构简单

单气路控制式气缸起动阀的优点是()。

A.阀盘与阀座撞击小

B.兼顾起动与制动要求

C.不易发生燃气倒冲现象

D.启阀活塞面积大，开关迅速

A.主机出料定位

B.出料对接气缸

C.出料气密封

D.料仓对接信号

A.①②③④⑤⑥⑦

B.②③④⑤⑥⑦

C.①③④⑤⑥⑦

D.①②④⑤⑥⑦