船舶使用年限是修船的重要依据，船龄在10年内按保持原设计性能的修理是指（)。

船舶使用年限是修船的重要依据，______等船船龄在10年内的按保持原设计性能进行修理。

A.滚装船、集装箱船、客船

B.油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船

C.杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船

D.滚装船、集装箱船、客船、液化气体船

A.船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的，并以船舶的使用年限为重要依据

B.远洋船舶应按如级标准进行修理，如为达到原入级要求而修理范围过大，经济论证又不合算时，应按改变入级航区过改为沿海使用的要求进行修理

C.坚持日常保养和计划修理、船员自修与厂修结合的原则

D.船龄在10年内的船舶，修理时应达到保持原设计性能船龄在10上的船舶，修理时应达到保证运营安全和计划使用年限。

A.船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的，并以船舶的使年限为重要依据

B.远洋船舶应按入级标准进行修理，如为达到原入级要求而修理范围过大，经济论证又不合算时，应按改变入级航区或改为沿海使用的要求进行修理

C.坚持日常保养与计划修理、船员自修与厂修结合的原则

D.船龄在5年以内的船舶，修理时应达到保持原设计性能船龄在5年以上的船舶，修理时应达到保证营运安全和计划使用年限。

A.船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的，并以船舶的使用年限为重要依据

B.远洋船舶应按入级标准进行修理，如为达到原入级要求而修理范围过大，经济论证又不合算时，应按改变入级航区或改为沿海使用的要求进行修理

C.坚持日常保养与计划修理、船员自修与厂修结合的原则

D.船龄在5年以内的船舶，修理时应达到保持原设计性能;船龄在5年以上的船舶，修理时应达到保证营运安全和计划使用年限

A、修船工作实行预防为主，维护保养和计划修理并重的原则

B、船舶使用年限是修船的重要依据

C、缩短修船时间，降低修船费用

D、远洋船，沿海船均应按入级标准进行修理

船龄在10年以内的船舶修理时应达到________。

A.原设计性能

B.保持船级

C.营运安全

D.计划使用年限

A.原设计性能/满足建造入级的要求

B.原设计性能/保证使用年限、并满足保持船级的要求

C.保证使用年限/满足保持船级的要求

D.保证使用年限/满足建造入级的要求

A.恢复原设计性能/安全航行

B.恢复原设计性能/保持船级

C.保持船级/计划使用年限

D.保证安全营运/计划使用年限

A.<5年

B.<10年

C.<12年

D.<15年