更多“CRH380A统型动车组启动试验时牵引手柄置于()位。”相关的问题
第1题
CRH380A统型动车组启动试验时不需将除试验的M车以外的其他M车切除。()
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第2题
CRH380A统型动车组重联时进行贯通试验需要切除单列动车组空压机,排风后启动空压机,观察两列动车组总风是否同步增长。()
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第3题
CRH380A统型动车组启动试验时,车下需要确认试验的()车转动正常。
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第4题
CRH380A统型动车组牵引指令试验时,将主控端()置ON位,BV手柄移至“运行”位。
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第5题
司机室配电盘中的[车上试验]旋钮开关反位可导致CRH380A统型动车组MON报警,无法实现牵引。()
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第6题
CRH380A统型动车组检修后应进行绝缘介电强度试验,牵引控制器的带电部分对地及相互间施以正弦波交流电30秒,应无击穿、闪络现象。()
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第7题
CRH380A统型动车组车下人员在启动试验过程中,确认需要试验的M车电机联轴节相对于车轮的旋转方向相反。()
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第8题
CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒()
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第9题
CRH380A统型动车组切除空气制动时,若切除车厢为主控司机室车厢,还需隔离司机警惕装置(当该车型设有此装置时)。此外,进行启动试验前随车机械师需将()开关右旋,待试验完成后再恢复。
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第10题
CRH380A统型动车组吊装牵引变压器时,须在变压器安装固定件上装置专用MH吊环后起吊。()
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