主变冷却装置在自动状态运行时，自动停运的条件有（)。

A.强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入3组冷却器运行

B.冷却装置由两路电源供电，分别为电源I和电源II，两路电源可互为备用

C.每组冷却器的运行方式选择可以有“工作、辅助、备用、停运”四种状态

D.当工作或辅助冷却器任一组因故停止运行时，备用冷却器自动投入运行

A.主变压器的冷却方式为强迫油循环风冷，有6组冷却器。每组冷却器的工作状态有：工作、停止、备用，可通过转换开关选择工作方式

B.主变上层油温达到65℃时，辅助冷却器应自动投入，55℃时自动停止。当工作或辅助冷却器故障跳闸时，备用冷却器应自动投入

C.运行中主变压器上层油温每3时检查一次

D.不允许在带负荷的情况下，将冷却器全停，也不允许在没有冷却器运行的情况下，使变压器带有负荷，以免产生过大的温差，使线圈受损伤

A.绕组温度达到75℃

B.负荷电流达到85%

C.绕组温度达到65℃

D.负荷电流达到75%

A.1小时

B.2小时

C.半小时

D.10分钟

A.现场的操作平台或远程DCS的要求

B.控制阀出现故障

C.运行时当超滤透膜压差达到0.12兆帕

A.20

B.30

C.35

D.40

A . 必须将叶片顺桨(叶片角度调到90°位置)

B . 偏航处于自动状态，使叶轮正对主风向

C . 同时释放主轴刹车盘和轮毂锁紧装置

D . 停机即可不用进行任何的操作