2020年1月1日及以后建造的中国籍国内沿海航行（)应具备船舶岸电系统船载装置。①集装箱船、②客滚船、③500总吨及以上的客船、④5万吨级及以上的干散货船

2020年1月1日及以后建造的（)总吨及以上中国籍国内航行油船进入排放控制区，应具备码头油气回收条件，鼓励满足安全要求时开展油气回收。

国内航行海船安全与环保证书适用于适用及以后建造的船舶，之前建造的船舶结合最近一次换证检验签发本篇规定的证书。（）

国内甲公司的记账本位币为人民币。2020年1月1日，为建造某固定资产专门借入长期借款20000美元，期

（)安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶，船舶建造人应在船舶下水前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验，并提交船舶标识电子标签供查验。

有设立“小金库”或者使用“小金库”款项行为，发生在或者持续到（）以后的，对有关责任人员中的非监察对象，依照《中国联合网络通信集团有限公司员工违纪违规行为处分规定》（中国联通集团39号）第三十五条及其他有关条款追究责任，给与政务处分

从（)开始,2017年1月1日及以后开具的增值税专用发票取消认证确认抵扣的期限。

2006年1月1日或以后建造的500总吨及以上的油船，和第IX/1条定义的10,000总吨及以上的散货船应配备船舶结构通道手册（）

安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶，船舶建造人应在船舶完工前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验，并提交船舶标识电子标签供查验。（)

甲公司为上市公司，2020年相关经济业务及会计处理如下：（1）2020年12月31日，与乙公司签订了一份销售合同，约定甲公司采用分期收款方式向乙公司销售设备1套，价款为5000万元，分5次于当日及以后的4年内等额收取（每年年末收款一次）。该设备生产成本为3400万元，在现销方式下，该设备的销售价格为4400万元。2020年12月31日，甲公司将该设备运抵乙公司且经乙公司验收合格。（2）2020年12月1日，与丙公司签订销售合同，将成本为1000万元的一批产品，以1300万元的价格销售给丙公司，同时约定于2021年4月1日以1700万元的价格回购。甲公司于当日将该批产品交付丙公司，丙公司验收合格并入库。（3）2020年11月1日与丁公司签订合同建造一项设备，合同总价款为400万元，支付条款如下：①在合同签订之初支付10%的合同价款；②50%的合同对价在整个建造期间逐步收取；至2020年12月31日，已收取合同价款120万元，发生成本80万元；③剩余40%合同对价在建造完成并且设备已通过测试后支付；④除非甲公司违约，否则已支付的合同价款不可退回；⑤如果丁公司终止合同，甲公司只能获得客户按照相应进度已支付的价款；⑥甲公司没有向丁公司要求获取合同规定以外的进一步补偿的权利。（4）2020年1月1日出售W产品给客户，每件售价为100元，若客户全年度累计购买超过1000件时，则每件价格追溯调整降为90元；在2020年第一季度末，甲公司出售90件W产品给某一客户，估计该客户全年订购量不会超过1000件；该客户于2020年6月中旬收购另一家公司，因而扩大业务量，至6月底又增购了600件W产品，累计达690件，企业估计该客户全年订购量会超过1000件。假定不考虑增值税等相关税费及其他因素。要求：根据上述资料，回答下列第（1）至（6）题：根据资料（2）下列会计处理中错误的是（）。

2000年1月1日及以后建造或进行船用柴油发动机重大改装的国际航行船舶，所使用的单台船用柴油发动机输出功率超过（)千瓦的，应满足《国际防止船舶造成污染公约》第一阶段氮氧化物排放限值要求。