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[判断题]

柴油机底壳的油位必须保持在机油标尺上H、L标记之间。()

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更多“柴油机底壳的油位必须保持在机油标尺上H、L标记之间。()”相关的问题

第1题

柴油机在停机时,油底壳内的润滑油油面要保持在机油标尺上的2/3刻度处()
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第2题

柴油机在停机时,油底壳内的润滑油油面要保持在机油标尺上的2£¯3刻度处。()
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第3题

16V280柴油机运用中对油、水位哪些要求?

A.柴油机油底壳机油油位应在标尺上、下刻线中间

B.联合调节器油位:静态时,应在油表中线附近;运转时,应在中线上下5mm范围之内

C.膨胀水箱位,要保持在2/3处

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第4题

油底壳机油油面,保持在油标尺两刻度之间,接近上刻度()
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第5题

康明斯KTA9-G2柴油机中当油底壳机油平面高于H位时,可能造成机油压力过高。()
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第6题

机油标尺安装在发动机上主要是为了检测油底壳内机油的液位。

A.Y.是

B.N.否

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第7题

未添加机油而机油油面升高,机油标尺上有黄色的乳状物,不可能的原因是()。

A.缸套破裂

B.缸垫及缸套阻水圏损坏

C.柴油漏入油底壳

D.雨水通过排气管进入柴油机

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第8题

【判断题】机油标尺安装在发动机上主要是为了检测油底壳内机油的液位。()

A.Y.是

B.N.否

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第9题

柴油机运转中油气分离器呼吸口冒机油的原因是()。

A.活塞环故障

B.油底壳油位过高

C.曲轴箱中有较多的水

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第10题

新柴油机初期运行()h后,应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。

A.10

B.50

C.100

D.200

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