有下列情况之一者，轨缝应进行调整。（)。

A.原设置的轨缝不符合规定

B.轨缝严重不均匀

C.线路爬行量超过15mm

D.轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内

B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃

C.锁定轨温不清楚或不准确

D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

A.实际定轨温不在设计锁定轨温范围以内

B.锁定轨温不清楚或不准确

C.长轨节产生不正常的位移

D.夏季线路轨向严重不良，碎弯多

A.原设置的轨缝不符合规定

B.轨缝严重不均匀

C.线路爬行量超过20 mm

D.轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

A.明显折断

B.挡肩顶角处缝宽大于1.5mm

C.承轨槽压溃，深度超过2mm

D.挡肩破损，接近失去支承能力

A.碰头损坏或无碰头

B.矿车底盘变形超限

C.底梁开裂或铆固件松动

D.矿车箱体有裂纹、破损或变形超限

有下列情况之一者，应经验算合格，并经本单位主管生产领导(总工程师)批准后才能进行：

1) 在_____的导、地线上的作业;

2) 在_____的导、地线和_____的地线上的作业;

3) 在_____条以外的其它型号导、地线上的作业;

4) _____以上在同档同一根导、地线上的作业。

A.原设置的轨缝不符合总误差的规定

B.轨缝不均匀

C.线路爬行量超过10mm

D.出现连续2个瞎缝

A.进行检测

B.进行监测

C.送检

D.重新试配