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[多选题]

列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。

A.接车进路

B.发车进路

C.有通过列车的正线发车进路

D.调车进路

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更多“列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。”相关的问题

第1题

列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为()min;其他进路人工解锁延时()s。

A.1、3

B.3、30

C.2、30

D.30、3

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第2题

电气集中联锁车站,列车及调车进路在接近锁闭后不能再施行人工解锁。()
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第3题

有通过列车的正线发车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时()。

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第4题

锁闭的进路在其防护信号机关闭后,能随着列车的正常运行,使轨道区段分段()。

A.自动解锁

B.人工解锁

C.人工强制解锁

D.接近锁闭

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第5题

进路在接近锁闭状态下办理人工解锁,延时时间为()。

A.接车进路和正线发车进路延时30s

B.接车进路和正线发车进路延时3min

C.调车进路延时3min

D.调车进路延时30s

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第6题

进路在接近锁闭后,应能办理人工解锁。接车进路及正线发车进路的人工解锁自信号机关闭时起延时3min,其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时30s()
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第7题

侧线发车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时()解锁。

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第8题

接车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时()。

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第9题

在接近预告继电器JYJ电路中,开始继电器KJ后接点的作用有()。

A.在接近区段有车时,办理人工解锁,进路解锁后,经KJ后接点使JYJ吸起

B.若第二次开放信号,进路锁闭后,XJ因故不能吸起时,信号不能开放,此时可采用取消进路的方法使进路解锁,而不必人工解锁,以提高效率

C.当股道或无岔区段向外调车,在接近区段保留有车辆时,车列用完进路后,用KJ的后接点使JYJ吸起复原

D.在接近区段有车,不论信号开放与否,发生全站停电且回复正常后,用KJ的后接点使JYJ吸起复原

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第10题

下列哪些情况能使用总人工解锁按钮办理进路解锁()。

A.取消接近区段已占用的接车信号时

B. 取消接近区段已占用的调车信号时

C. 取消有轨道电路又有车占用的货物线向外的调车信号时

D. 按引导锁闭方式接车后

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