柴油机启动后，供油泵的油路为：传动箱油底壳→供油泵→单向阀→传动油热交换器→滤清器→四条油路。（)

A、润滑

B、冷却

C、增压

D、启动

A、供油泵

B、惰行泵

C、控制泵

A、离心精滤器

B、机油热交换器

C、静液压热交换器

D、主机油泵

以下不属于检查柴油机试运行选项是()。

A.检查燃油箱盖上的通气孔畅通，加入符合要求牌号的柴油，油量充足，并打开油路开关

B.打开减压机构摇转曲轴，检查气缸内的喷油油路是否混入空气，排除油路中空气

C.坚持冷却水泵的叶轮转动是否灵活，转动皮带松紧是否适当

D.检查油底壳的柴油油量

A.检查燃油箱盖上的通气孔畅通，加入符合要求牌号的柴油，油量充足，并打开油路开关

B.打开减压机构摇转曲轴，检查气缸内的喷油油路是否混入空气，排除油路中空气

C.坚持冷却水泵的叶轮转动是否灵活，转动皮带松紧是否适当

D.检查油底壳的柴油油量

A.检查燃油箱盖上的通气孔畅通，加入符合要求牌号的柴油，油量充足，并打开油路开关

B.打开减压机构摇转曲轴，检查气缸内的喷油油路是否混入空气，排除油路中空气

C.坚持冷却水泵的叶轮转动是否灵活，转动皮带松紧是否适当

D.检查油底壳的柴油油量

A、压缩空气压力不足

B、油控阀失灵

C、气控阀失灵

D、压缩空气含水