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[主观题]

机组的冷态和热态启动,通常是以汽轮机高压缸第一级内缸下壁温度来界定的,分界温度为()。

A、100℃

B、130℃

C、150℃

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更多“机组的冷态和热态启动,通常是以汽轮机高压缸第一级内缸下壁温度来界定的,分界温度为()。”相关的问题

第1题

为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?
为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?

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第2题

汽轮机启动程序控制允许机组有冷态启动和热态启动两种方式。()

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第3题

汽轮机高压内缸上壁温在多少以下为冷态启动()。
汽轮机高压内缸上壁温在多少以下为冷态启动()。

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第4题

简述机组冷态启动,汽轮机从挂闸到定速的操作过程及检查项目。

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第5题

对于有些汽轮机,通常将启动分为冷态、()、热态和极热态启动。
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第6题

汽轮机热态启动和冷态启动没有区别。()
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第7题

按启动前汽轮机外缸的金属温度水平分类,汽轮机启动可分为冷态启动、温态启动和热态启动。()
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第8题

汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。
汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。

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第9题

在连续盘车情况下,汽轮机热态启动应先(),然后()。汽轮机冷态启动(),然后()。
在连续盘车情况下,汽轮机热态启动应先(),然后()。汽轮机冷态启动(),然后()。

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第10题

冷态启动一般规定,双层缸的汽轮机,以高压内下缸内壁金属温度()。

A.50℃

B.150℃

C.250℃

D.350℃

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