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转向架与（)之间设置的弹性连接装置，称为车体支承装置（)。

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第1题

简述轨道车减振装置有哪些（）

A.转向架构架与轴箱之间设置一系弹性悬挂减振装置

B.一系弹性悬挂减振装置，主要包括轴箱弹簧、液压减振器等

C.在车体与转向架之间设置了二系弹性悬挂减振器

D.二系弹性悬挂减振器，主要为旁承装置

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第2题

转K2型转向架属于装用（)的新型铸钢转向架，在两侧架之间安装了弹性下交叉支撑装置，交叉杆从摇枕下面穿过，4个端点用轴向橡胶垫与焊在侧架上的支撑座连接。

A.常摩擦减振装置

B.变摩擦减振装置

C.组合式减震装置

D.一体式减震装置

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第3题

弹簧装置设置在转向架构架与轴箱之间，称为簧上重量。（)

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第4题

轴箱弹簧悬挂装置又称为一系悬挂装置，设置在转向架与轴箱之间。（)

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第5题

韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括:设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧挂装置和设置在（)之间的二系弹簧悬挂装置两部分。

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第6题

GKIC机车车体与转向架之间的连接装置是有心盘和旁承结构。（)

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第7题

车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递（）。

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第8题

GKIC机车车体与转向架之间的连接装置是有心盘和旁承结构（）

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第9题

牵引装置连接转向架和车体，用于在转向架与车体之间传递纵向力，允许车体和转向架之间做任何形式的相对位移。（）

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第10题

转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架，在两侧架间安装了弹性（)支撑机构，交叉杆从摇枕腹部穿过，4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。

A、下交叉

B、中交叉

C、上交叉

D、平交叉

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