以下防止船舶失电的安全措施中，不正确的是（)。

下列防止船舶失电的安全措施中，不正确的是______。

A.在狭窄水道、进出港航行时，增开一台发电机并联运行以策安全

B.在装卸货物期间，如增加开工头数，值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员

C.船舶机动航行时，应尽量避免配电板操作

D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备

A、以最短时间恢复供电

B、立即通知驾驶台，并通知轮机长下机舱舶

C、立即查找失电原因，防止故障恶化

D、恢复保证正常航行必须的各主要设备供电

防止船舶失电的安全措施不包括______。

A.做好发电机及原动机的维护保养工作

B.做好配电板、控制箱的维护保养工作

C.做好电机日志记录

D.做好各电动机及线路的养护工作

A.清除电能表内存储的电能量、最大需量、冻结量、事件记录、负荷记录等数据

B.清零操作应作为事件永久记录

C.应有防止非授权人操作的安全措施

D.电能表底度值可以清零，可以设定

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.以上全部

下列哪些操作，可以防止船舶失电事故______。

A.大风浪天航行，使用轴带发电机

B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机

C.在装卸货时，随时增加工头数

D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作

A.大风浪天航行，使用轴带发电机

B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机

C.在装卸货时，随时增加船上起重设备工作台数

D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作

A.大风浪天航行，使用轴带发电机

B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机

C.在装卸货时，随时增加船上起重设备工作台数

D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作

船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是______。

A.立即将主机减速，通知轮机长和船长

B.立即停转主机并电告驾驶台

C.保持主机正常运转，并立即启动备用发电机

D.保持主机正常运转，并立即启动应急发电机

A.高处作业吊篮拆除时应按照专项施工方案，并应在专业人员的指挥下实施。

B.拆除前应将吊篮平台下落至地面，并应将钢丝绳从提升机、安全锁中退出，切断总电源。

C.拆除支承悬挂结构时，应对作业人员和设备采取相应的安全措施。

D.拆卸分解后的零部件必须放置在建筑物边缘，应采取防止坠落的措施。