现代船用低速柴油机的发展特点有（)。Ⅰ、增大行程缸径比S／DⅡ、提高转速，增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S／DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径，提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

A.二冲程、单作用、定压增压、直流扫气

B.二冲程、单作用、脉冲增压、直流扫气

C.二冲程、单作用、定压增压、弯流扫气

D.二冲程、双作用、定压增压、直流扫气

A.二冲程、单作用、定压增压、直流扫气

B.二冲程、单作用、脉冲增压、直流扫气

C.二冲程、单作用、定压增压、弯流扫气

D.二冲程、双作用、定压增压、直流扫气

A、增大

B、减小

C、不变

D、不定

为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。

A.定压增压系统

B.脉冲增压系统

C.多脉冲增压系统

D.脉冲转换增压系统

A.形成曲轴回转空间

B.保证密封性

C.提高强度

D.提高刚性

A、短裙或超短裙活塞

B、减少活塞环

C、增加承磨环

D、A+B